입력 : 2025.05.12 07:37 | 수정 : 2025.05.12 09:37[건설사 기상도] ‘현금부자’ 부영, 임대만 믿다 영업손실 1314억…부동산 담보로 1.5조 빌려​[땅집고] 과거 ‘현금부자’ 건설사로 통하던 부영주택이 지난해 영업이익 마이너스 1314억원을 찍으면서 3년 연속 적자 행진을 기록하고 있는 것으로 확인됐다. 부동산 경기가 침체하면서 자체 사업이나 신규 분양에 나서지 않고 아파트를 임대하며 발생하는 수익에만 기대게 된 것이 적자의 주요 원인으로 분석된다.금융감독원 전자공시시스템에 따르면 부영주택은 2024년 매출 5330억원을 기록했다. 전년도 4675억원이었던 것과 비교하면 14% 정도 증가했다. 하지만 영업이익은 -1314억원으로 적자였다. 2022년 -1615억원, 2023년 -1637억원에 이어 3년 연속으로 마이너스다.​대규모 적자 원인은 부영주택의 사업 포트폴리오가 임대주택에 편중된 데서 찾을 수 있다. 부영주택은 2006년 출범한 아파트 브랜드 ‘사랑으로’를 기반으로 국내 민간임대주택 시장을 거의 독점하면서 사세를 확장해왔다. 수익 대부분은 아파트를 임대하면서 발생하는 임대수익과 최초 임대 시점으로부터 5~10년 후 분양 전환하거나 자체 개발사업을 진행해서 거두는 분양수익에서 나오는데 이 중 분양수익 비중이 더 크다. ​하지만 최근 3년여 동안 부동산 경기가 가라앉자 부영주택은 아파트 분양을 점차 줄이고 임대 사업에 주력했다. 실제로 2023년만 해도 경남 창원시에 총 484가구 규모 ‘부산신항 마린애시앙’, 전남 광양시에 총 1490가구에 달하는 ‘파크뷰 부영’ 등을 분양했으나 지난해에는 분양한 주택이 하나도 없었다. 이 때문에 수익성이 악화하면서 1000억원대 영업손실을 기록하게 된 것으로 보인다.​현금이 부족해진 부영주택은 유동성 확보에 나섰다. 부영주택이 장부가액 기준으로 10조원에 달하는 부동산 관련 자산을 보유하고 있는 ‘땅부자’라서 가능한 일이다. 현재 사옥으로 쓰고 있는 부영태평빌딩을 비롯해 핵심 자산을 담보로 차입하고 있다. ​부영주택의 단기차입금은 2023년 5000억원에서 지난해 1조5220억원으로 3배 넘게 증가했다. 이 과정에서 사옥인 부영태평빌딩, 부영명동빌딩, 서울 용산구 한남동 토지를 담보로 제공한 것으로 나타났다. 하나은행으로부터 연 이자율 5.11~5.84% 수준으로 자금을 조달한 탓에 지난해 지출한 이자비용만 1482억5100만원이 넘는다.​차입금 증가로 부영주택의 부채 비율은 지난해 540%를 넘었다. 지난해 재계 30대 그룹 부채 비율 순위에서 부영그룹이 298.2%로 6위를 차지했는데, 부영주택 부채가 불어나면서 부영그룹 재무건전성에도 악영향을 미칠 것이란 전망이 나온다. ​건설업계 관계자는 “최근 건설사마다 부동산 침체기를 돌파하기 위해 사업 포트폴리오를 다각화하고 있는 반면, 부영주택은 아직 임대·분양사업에만 집중하고 있다”면서 “수익성을 개선하기 위해서는 부영주택도 새 먹거리를 찾아야 할 것”이라고 했다.​https://realty.chosun.com/site/data/html_dir/2025/05/12/2025051200394.html

송고 2025-04-30 06:01 장하나 기자​CEO스코어, 500대기업 부채비율 현황 조사…부채비율 100% 이상 221곳​(서울=연합뉴스) 장하나 기자 = 지난해 국내 500대 기업 10곳 중 6곳 이상의 부채비율이 100%를 넘은 것으로 나타났다. 효성화학은 조사 대상 기업 중 유일하게 '완전자본잠식' 상태에 빠졌다.30일 기업데이터연구소 CEO스코어에 따르면 2024년 매출 기준 500대 기업 중 결산보고서를 제출한 353곳(금융업 제외)을 대상으로 부채비율을 조사한 결과, 완전자본잠식을 포함해 부채비율이 100%를 넘는 기업은 221곳(62.6%)으로 집계됐다.​기업의 재무 건전성을 나타내는 지표인 부채비율은 기업의 부채 총액을 자본 총액으로 나눈 값이다. 부채가 자본보다 많으면 부채 비율이 높아지나, 증자 등으로 자본이 늘어나면 부채비율이 낮아지기도 한다. 안정적인 부채비율은 100% 이하다.​조사 대상 기업 중 완전자본잠식 기업은 효성화학이 유일했다. 효성화학은 업황 부진에 따른 적자로 재무 안정화를 위한 사업 부문 매각을 추진했으나 여전히 재무 개선이 요원한 상황이다. 지난해 기준 자본 총액은 -680억원으로 공시됐다.부채비율이 1천%를 넘긴 곳은 자본잠식인 효성화학을 비롯해 한성자동차(2천319.6%), 티웨이항공(1천798.9%), 삼성전자서비스(1천520.3%), 아시아나항공(1천240.8%) 등 총 5곳(1.4%)이다.​이중 한성자동차는 부채비율이 전년(930.3%) 대비 1천389.3%포인트 급증하며 1년 새 가장 많이 늘어났다.​이어 티웨이항공(1천81.9%포인트↑), 삼성전자서비스(453.6%포인트↑), 금호건설(328.6%포인트↑), 팜스코(242.4%포인트↑), E1(169.5%포인트↑) 등의 순으로 부채비율이 전년 대비 많이 증가했다.​유통기업 컬리는 부채비율이 전년 대비 9천641.7%포인트 감소하며 조사 대상 중 가장 큰 감소폭을 보였다. 다만 지난해 부채비율은 733.6%로 여전히 높았다.​이는 재무 안정화보다는 지속적인 증자로 자본이 늘면서 부채비율이 감소한 것으로 풀이된다.이어 신세계건설(742.7%포인트↓), CJ CGV(529.7%포인트↓), 이마트24(366.5%포인트↓), 아시아나항공(265.5%포인트↓) 등의 순으로 전년 대비 부채비율이 감소했다.​2023년 자본잠식 상태였던 태영건설은 지난해 720.2%의 부채비율을 보이며 자본잠식을 해소했다.업종별로는 상사의 부채비율이 전년 대비 24.0%포인트 감소한 136.0%를 기록하며 가장 크게 줄었다. 대표적인 기업은 SK네트웍스(322.6%→151.2%)다.​공기업의 부채비율은 23.1%포인트 줄어든 294.3%를 기록했다. 감소율은 두 번째로 컸지만, 부채비율은 전체 업종 중 가장 컸다. 한국가스공사는 전년(482.7%) 대비 50.0%포인트 내린 432.7%를 기록했다.​유통업(15.6%포인트↓), 서비스(2.5%포인트↓), 제약(1.0%포인트↓) 등은 전년 대비 부채비율이 감소했다.​반면 조선·기계·설비(15.5%포인트↑), 지주(12.2%포인트↑), 운송(10.5%포인트↑), 철강(10.0%포인트↑), 석유화학(5.7%포인트↑) 등은 전년 대비 부채비율이 늘었다.​hanajjang@yna.co.kr

[헤럴드경제=김주리 기자] 경영난 등을 이유로 1억원 상당의 수표를 부도내고 30년간 해외로 도피한 60대 사업가가 1심에서 실형을 선고받았다.광주지법 형사9단독 전희숙 판사는 21일 부정수표 단속법 위반 혐의로 구속기소 된 A(68)씨에게 징역 8개월을 선고했다.A씨는 법인 사업체를 운영하던 1995년 상반기 13차례에 걸쳐 합산 1억150만원의 당좌수표를 발행했으나, 계좌 잔고가 부족해 부도를 낸 혐의로 기소됐다.그는 같은 해 6월 중국으로 출국 후 30년 가까이 도피 생활을 이어가다가 지난해 1월 자진 귀국해 재판에 넘겨졌다.전 판사는 “공중의 신뢰를 배반하고 건전한 거래 질서를 훼손하는 등 죄질이 가볍지 않다. 범행일이 30년 전인 것을 고려하면 피해 금액의 현재 가치가 훨씬 큰 것으로 보이고, 수표 소지인들로부터 용서받지도 못했다”고 판시했다.A씨는 재판 과정에서 2300만원 상당의 부도 수표 1건에 대해서는 피해자와 합의한 것으로 전해졌다Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.​https://v.daum.net/v/20250424135827479

서울회생법원, DIP금융 신청 허가 결정법원 "회생채권 공익채권으로 대체되는 것 아냐""홈플러스 측에 불리함 없다고 판단"[이데일리 백주아 기자] 법원이 기업회생 절차에 돌입한 홈플러스에 자금을 대여해주는 회생전용 지원, DIP(Debtor In Possession) 금융 대출 허가를 결정했다. 23일 서울회생법원 제4부(재판장 정준영 법원장, 주심 박소영 부장판사)는 홈플러스가 신청한 DIP금융 신청에 대한 허가를 결정했다.​DIP 금융은 운영자금 등의 명목으로 회생기업에 자금을 대여하는 것을 뜻한다. 회생계획안이 이행될 시 DIP 금융으로 지원받은 자금은 상거래 채권자 등 보다 최우선 변제대상이 된다.​홈플러스는 지난 11일 서울회생법원에 ‘소상공인 대금지급을 위한 재원 마련’등을 위해 큐리어스플러스 유한회사로부터 600억원(이자율 연 10%, 상환일 인출일로부터 3년)을 차입하는 내용의 DIP금융 허가를 신청한 바 있다. 이는 관리위원회 및 채권자협의회에 대한 의견조회 절차 진행됐다.​이에 서울회생법원은 이날 홈플러스가 신청한 DIP금융(운영자금 등 차입)의 경우 채무자 회사의 정상영업 및 회생절차 계속을 위해 그 필요성을 인정해 허가결정을 내렸다.​서울회생법원 관계자는 “홈플러스가 이번 DIP금융으로 조달한 자금으로 지급할 채권은 상거래채권 등 공익채권, 즉 회생절차개시 이후로서 향후 변제기가 도래할 상거래채권(물품대금채권, 매출정산채권 등)인만큼 해당 DIP금융으로 회생채권이 공익채권으로 대체되는 것이 아닌 만큼 채무자의 회생채권자에 대한 변제 자력의 변동이 있는 것은 아니다”라고 설명했다.​또 이번 DIP금융에 연대보증을 제공한 연대보증인들(김병주 MBK 회장 및 김광일 MBK 부회장)은 향후 연대보증채무를 이행한다고 하더라도 홈플러스에 대한 구상권을 포기할 예정으로 실제로 홈플러스에 불리한 사항은 없다는 판단이다. 앞서 연대보증인 측은 본건 회생절차가 폐지되는 경우에는 연대보증채무를 즉시 이행할 것을 확약했다.​서울회생법원은 이번 DIP금융 허가결정과 함께 채무자 회사에 대하여 채권자협의회 및 그 법률과 회계자문사에 회계자료 등 필요한 자료 및 정보를 제공하는 일정을 확인해 보고하라고 하는 한편 앞으로도 전반적인 회생절차 진행 과정에 있어 수시로 채권자협의회 측이 요청하는 각종 정보를 원활하게 제공할 것을 명시적으로 요청했다“고 덧붙였다.​https://m.edaily.co.kr/News/Read?newsId=04185286642139072&mediaCodeNo=257

입력2025.04.18 18:19 수정2025.04.18 19:33​서울회생법원, 18일 회생 절차 개시시공능력 전국 96위·충북 1위​5월 채권자 목록…9월 계획안 제출​서울회생법원이 충청북도 시공능력평가 1위 건설사인 대흥건설에 대해 회생절차 개시를 결정했다.​서울회생법원 1부(재판장 정준영 법원장)는 18일 대흥건설에 대한 회생절차 개시를 결정했다고 밝혔다. 대흥건설은 1994년 설립된 중견 건설사로, 2024년 기준 전국 시공능력평가 순위 96위, 충북 1위 건설사다.법원은 대흥건설의 회생 신청 배경으로 코로나19 이후 이어진 원자재 및 인건비 상승, 부동산 경기 침체, 주요 현장의 준공 지연, 금융비용 부담 등 복합적인 경영 악화 등을 꼽았다. 이로 인해 자금 유동성에 큰 어려움을 겪은 대흥건설은 지난 9일 회생을 신청했다.​법원은 별도의 관리인을 선임하지 않고, 현 대표이사를 관리인으로 간주했다. 다만 향후 위법 사실이 발견될 경우 교체 가능성을 열어뒀다. 회생절차는 채권자협의회와 구조조정 전담임원(CRO)의 감독 아래 진행된다. CRO는 채무자의 자금 흐름과 재무 구조 개선을 감독하게 된다.​대흥건설은 오는 5월 8일까지 채권자 목록을 제출할 예정이다. 채권자들은 5월 29일까지 채권을 신고해야 한다. 이어 6월 26일까지 채권조사가 이뤄지고, 삼정회계법인이 조사위원으로서 7월 17일까지 조사보고서를 법원에 제출할 예정이다. 관계인설명회는 8월 14일까지 열리며, 회생계획안은 9월 4일까지 법원에 제출될 예정이다.​https://www.hankyung.com/article/202504181423i

정지수2025. 4. 18. 06:36​조 단위 적자, 부채비율 600% 넘어선 건설사도기업회생 신청한 대흥건설, 재무제표 미제출올해만 종합건설업체 190곳 폐업신고건설경기 침체로 지난해 100대 건설사의 4분의 1이 적자를 낸 것으로 파악됐다. 이 가운데 과도하게 높아진 부채비율로 부실 징후가 강하게 감지되는 건설사도 많았다.​18일 시공능력평가 상위 100개 건설사의 사업보고서 및 회계법인 감사보고서를 취합한 결과 25개 건설사가 지난해 별도 재무제표 기준 영업손실을 기록한 것으로 나타났다. 지난해 영업손실을 낸 건설사 중 시공능력평가 상위 50위 내 건설사는 12곳이다. 시평 2위 현대건설(영업손실 2155억원)을 비롯해 △현대엔지니어링(1조5046억원) △중흥토건(674억원) △코오롱글로벌(524억원) △금호건설(1836억원) △동부건설(996억원) △태영건설(713억원) △신세계건설(1239억원) △자이씨앤에이(11억원) △HJ중공업 건설부문(224억원) △진흥기업(48억원) △양우건설(128억원) 등이다.​시공능력평가 51위~100위 건설사 중 적자가 난 건설사는 13곳이었다. 여기엔 △자이에스앤디(127억원) △일성건설(445억원) △신동아건설(736억원) △엘티삼보(343억원) △금성백조주택(8억원) △에이스건설(442억원) △삼부토건(950억원) △보광종합건설(163억원) △이수건설(635억원) △파인건설(488억원) △한양산업개발(592억원) △유탑건설(9억원) △보미건설(244억원) 등이 있었다.​적자 건설사 중 부채비율 400% 이상도 7곳지난해 적자를 낸 건설사 중 부채비율이 400%를 넘어선 경우도 다수다. 영업손실에 더해 부채비율이 400%를 넘어선다면 시장에서는 부실 징후가 짙은 건설사로 본다. 최근 나이스신용평가는 건설사 부실 징후 지표로 영업손실과 400%를 넘어선 부채비율 외에 순차입금의존도 40% 초과, 매출채권이 총자산의 30%를 초과한 경우 등을 제시했다.​적자를 낸 시공능력평가 상위 50위권 건설사 중에서 금호건설과 태영건설의 부채비율이 각각 512.7%, 521.2%를 나타냈다. 태영건설은 지난 2023년 12월에 워크아웃을 신청했다. 일성건설(부채비율 465.6%)과 이수건설(577.2%), 한양산업개발(616.9%)도 부채비율 400%를 초과했다. ​올해 워크아웃(기업구조개선)을 신청한 신동아건설은 자본총계가 마이너스(-)로 완전 자본잠식상태다. 기업회생절차(법정관리)에 들어간 삼부토건의 부채비율은 2116.8%다. 지난 7일 기업회생절차를 신청한 시공능력평가 97위 충북 충주 소재 대흥건설은 회사 경영진이 재무제표를 제출하지 않았다.문닫는 건설사 늘고 중견건설사 줄줄이 법정관리​건설산업지식정보시스템에 따르면 올해 1월1일부터 이달 17일까지 종합건설업체 190곳이 폐업을 신고했다. 전문건설업체까지 더하면 총 1100곳이 문을 닫았다. 2022년 같은 기간 폐업신고한 종합건설업체 수는 87건이었으며 2023년에 140건, 지난해 158건 등으로 꾸준히 증가하는 추세다.​더불어 올해 신동아건설과 삼부토건, 대흥건설 외에 대저건설, 안강건설, 대우조선해양건설, 삼정기업, 벽산엔지니어링, 이화공영 등이 잇따라 법정관리를 신청하는 등 건설업계 전반의 위기감이 커지고 있다.▷관련기사 : 법정관리 간 '건설협회 회장사' 1000억 공사에 1290억 썼다(4월3일)​나이스신용평가에 따르면 시공능력평가순위 300위 이내 종합건설사의 법정관리 신청 건수는 작년 총 15건이었으나 올해는 4월까지 11건이다. 지방의 공사 현장이 많은 중견건설사들은 지나치게 적은 자기자본과 미흡한 재무조달 여력으로 운전자금 미회수에 따라 유동성이 부족한 상황에 대응하기 쉽지 않다는 게 나이스신용평가의 설명이다.​김창수 나이스신용평가 기업평가본부책임연구원은 "부동산 경기 침체 장기화에 따른 누적된 금융비용 부담과 부동산 수요 둔화에 따른 사업성 저하로 인해 여전히 다수 지방 사업장이 착공 전환에 어려움을 겪고 있다"면서 "부동산 양극화 상황이 계속되면 상대적으로 사업기반이 약하고 재무여력이 미흡한 중견 건설사를 중심으로 부실 우려가 커질 것으로 예상된다"고 분석했다.https://v.daum.net/v/20250418063603360

김정현 기자 2025.04.16회생法, 하이브리드 구조조정 내달 1일 시범 운영금융위 워크아웃 받으며 회생개시 보류·지원 조치회생 신청 낙인 고려한 민사조정 'pre-ARS'도 운영  [서울=뉴시스]김정현 기자 = 서울회생법원이 기업회생의 장점을 활용해 금융위원회 주도 기업 구조조정인 워크아웃을 지원하는 제도를 다음달부터 시범 운영한다. 회생 신청 없이 채무를 조정하도록 사전 조정절차도 도입한다.​서울회생법원은 이런 골자의 '하이브리드 구조조정' 및 '프리 ARS(pre-ARS, 예방적 자율 구조조정 계획)' 제도를 다음달 1일부터 시범 운영한다고 16일 밝혔다.​현재는 워크아웃(공동관리절차)을 밟는 기업에 대해 법원이 회생절차를 개시할 경우 워크아웃이 중단되므로 기업들에게는 두 제도가 양자택일 개념으로 받아들여져 왔다.​하이브리드 구조조정은 두 제도의 장점을 결합할 필요가 있는 만큼, 현행법 내에서 법원이 워크아웃을 적극적으로 도와 구조조정의 효율성을 높이겠다는 게 법원 설명이다.​워크아웃은 금융위가 기업의 신청을 받은 후, 채권자인 금융기관을 조정해 채무를 조정한다. 그러나 채권자가 너무 많거나, 채권자들이 자금을 돌려 달라며 기업의 핵심 자산에 강제집행을 진행하면 워크아웃은 어려워진다.​법원은 워크아웃의 근거가 되는 기업구조조정 촉진법(기촉법) 11조 '워크아웃이 개시된 이후에도 기업은 회생절차를 신청할 수 있다'는 조항을 근거로 삼았다. 회생을 신청해도 법원이 개시를 보류하면 워크아웃에 문제가 없다.​하이브리드 구조조정 제도는 다음 절차로 운영된다. 먼저 기업이 금융위에는 워크아웃을, 법원에는 ARS회생(자율구조조정계획)을 신청하면 법원은 '포괄적 금지명령'으로 자산을 보호하고 '포괄적 허가'로 영업을 지속하게 한다.​포괄적 금지명령은 회생개시 전 강제집행가압류·가처분·담보권 실행을 위한 경매 절차 등으로 회사의 자산을 확보하지 못하도록 법원이 채권을 동결하는 조처를 뜻한다.​워크아웃이 개시되면 법원은 회생절차 개시 결정을 최장 3개월 간 보류하는 방식으로 진행을 보장할 수 있다. 워크아웃은 통상 4개월인데, 특별한 사정이 있다면 법원이 다시 보류 결정 기간을 연장해 구조조정을 지원한다.워크아웃이 성공해 금융채권자협의회와 기업이 기업개선계획 이행 약정서를 맺는다면 기업은 회생신청을 취하하면 된다. 만약 불발되면 사전계획안을 통해 부채 기준 절반 이상의 채권자 동의로 회생을 신속히 진행할 수 있다.​서울회생법원은 회생 신청이 갖는 낙인 효과를 고려한 일종의 사전 조정인 'pre-ARS' 제도도 함께 도입한다.​이 제도는 회생을 신청하지 않고 채무 조정이 필요하다고 판단되는 어떤 기업이든 신청할 수 있다. 재정난 초기 미리 구조조정계획을 수립하고 채권자와 협상할 기회를 부여한다는 취지이기 때문에 신청요건을 낮춘 것이다.​기본적인 법적 절차는 민사조정법의 조정 절차를 따른다. 이에 따라 조정 절차는 비공개로 진행한다. 기업이 법원에 pre-ARS를 신청하면, 사건번호는 '머'(채무조정)가 부여된다. 조정전담재판부는 정준영 서울회생법원장이 직접 맡고, 필요시 추후 이를 더 확대한다는 방침이다.​채무조정 합의 시 기업은 조정신청을 취하하고 약정서를 작성하게 되며, 합의 실패 시엔 회생절차(P플랜), 워크아웃, 하이브리드 구조조정 등 후속 절차를 밟을 수 있다.​법원은 "재정난에 빠져 있거나 빠질 것으로 예상되는 기업들이 기업 구조조정의 골든타임을 놓치지 않고 회생절차를 이용할 수 있는 기회가 될 것"이라고 기대했다.​https://n.news.naver.com/article/003/0013188391?sid=102

025-04-14 16:53​미정산 사태 티몬, 최종 인수자 결정서울회생법원이 14일 주식회사 오아시스를 티몬의 최종 인수예정자로 선정했다고 밝혔다.오아시스는 신주 100%를 인수하는 방식으로 티몬을 인수하며, 인수대금은 116억 원이다. 여기에 오아시스가 추가로 투입할 운영자금인 미지급 입금, 퇴직금 공익채권 30억 원과 퇴직급여 충당 부채 35억 원을 합산하면 실질적인 인수 규모는 181억원 수준이다.​티몬과 위메프를 운영하던 티메프는 지난해 7월 대규모 미정산 사태 이후 법원에 회생절차를 신청헀고, 이후 복수의 인수 희만자들과 인수 조건을 협의해 왔다. ​매각은 '스토킹 호스'(Staling horse) 방식으로 진행됐다. 조건부 인수 예정자를 미리 정해놓고 이후 공개 경쟁 입찰을 통해 인수자를 확정하는 방식이다. 그러나 지난 9일까지 인수 제안서를 낸 다른 기업이 없어 오아시스가 그대로 최종 인수자가 됐다. 오아시스는 티몬만 인수하는 조건으로 법원과 가격 협의를 마친 것으로 알려졌다. ​회생계획안은 다음 달 15일까지 제출돼야 하며, 법원은 계획안이 기한 내 접수될 경우 오는 6월 관계 집회를 열고 심리 및 결의를 진행할 예정이다. 회생계획안이 통과되기 위해서는 회생담보권자의 4분의 3이상, 회생채권자의 3분의 2 이상의 동의가 필요하다. ​회생계획안이 인가될 경우 일반 회생채권자에 대한 M&A 변제율은 . 약 0.8% 수준으로 예상된다. 반면 티몬이 파산할 경우 청산 배당률은 0.44%에 불과할 것으로 조사위원은 판단했다. ​오아시스는 2011년 설립된 유기농 식품 판매 기업이다. 2018년 부터 '오아시스 마켓'이라는 이름으로 신선식품 새벽 배송 시장을 진출했다. ​서울회생법원은 오아시스가 회생계획안이 인가될 경우 인수대금을 통해 회생채권을 변제하고, 추가 운영자금을 투입해 티몬 정상화를 빠르게 추진할 계획이라고 밝혔다. ​https://m.wikitree.co.kr/articles/1042093#_PA

이영주 기자2025. 4. 13. 08:00​"탄원 많고 생산 의지"…재도의 회생신청 가능성 [광주=뉴시스]이영주 기자 = 회생절차 종료 시한이 코앞으로 다가온 상황에 인수협상 파국을 맞은 위니아딤채(위니아)가 법원으로부터 기업회생 연장을 받을 수 있을지 귀추가 주목된다.회생법원 관계자들을 만난 노조와 채권단 사이에서는 재도의 회생절차개시신청 등 가능성이 거론돼 당장 파산에서는 한 숨 돌릴 수 있을 것이라는 전망도 나온다.13일 전국금속노조 광주전남지부 위니아지회와 위니아 채권단 등에 따르면 노조와 채권단, 매각주관사, 사측은 지난 1일 서울회생법원에서 회생사건 전담 판사를 만났다.지난달 31일 인수협상 결렬에 이어 오는 23일로 예고된 회생계획안 가결 시한을 앞둔 상황에서 향후 절차를 설명하는 자리였다.이 자리에서 회생법원 측은 법적으로 정해진 최장 1년 6개월 기한의 회생절차를 연장하는 것은 어렵다는 의사를 밝힌 것으로 알려졌다.다만 잇단 탄원과 공장내 생산 의지가 확고한 만큼 법원은 '당장 파산선고하지는 않겠다'는 뜻을 내비친 것으로 전해졌다.노조와 채권단은 법원의 이같은 의사를 일종의 회생절차 연장으로 해석하고 있다. 오는 23일 법적 기한이 도래한 회생절차를 마치고 2차 회생절차를 밟는 방법 등이 거론된다.특히 재도의 회생절차개시신청을 염두한 것이 아니냐는 이야기도 나온다. 이 제도는 채무자가 회생절차폐지결정 또는 회생계획불인가 결정 확정으로 회생절차에서 퇴출됐으나 다시 회생절차개시신청을 하는 것을 뜻한다.이전과 다른 회생계획으로 채권단과 이해관계를 조정할 가능성, 다수 채권자들이 재도의 회생절차에 동의해 권리 행사 제약을 감수할 가능성 등이 있다고 판단될 때 받아들여진다.재도의 회생절차가 진행될 경우 기업가치 재산정 등이 이뤄질 것으로 보인다. 당초 위니아의 기업 가치는 800억원대 후반으로 추산됐으나 이는 재고 등을 포함해 산정된 것이다.노조 관계자는 "생산직 인원 전부가 퇴직 연금에 가입돼있지 않고 관리직도 절반에 가깝다. 파산하거나 필요한 자산만 선별적으로 인수하는 자산양수도 방식으로 매각될 경우 퇴직금을 전혀 받을 수 없을 가능성이 크다"며 "반드시 매각될 수 있도록 노조 측에서도 최선을 다하겠다"고 밝혔다.사측 관계자는 "법원에서 회생절차와 관련해 긍정적으로 검토한다는 내부 소문은 퍼져있다. 다만 법원의 결정문을 받아봐야 확정될 것으로 보여 기다리고 있다"고 설명했다.지난 2014년 대유위니아그룹에 인수된 위니아는 모기업의 경영 위기에 2023년 10월 서울회생법원을 통한 회생절차 개시 결정을 받았다. 같은해 12월부터 공개경쟁입찰 방식으로 매각을 추진해왔으나 번번이 유찰을 겪어왔다.올해 초 사모펀드인 서울프라이빗에쿼티와 지역 냉동기기 제조 업체인 광원이엔지가 손을 잡고 위니아 인수에 나섰으나 지난달 31일까지 진행된 2차례 계약이 모두 무산됐다.광주시와 국회, 광주상의는 위니아 매각 무산 위기에 회생법원에 탄원서를 제출하며 회생절차 기한 연장을 촉구해왔다.광주에 생산거점을 두고 있는 위니아는 현재 노동자 한 명당 최대 8000만원의 체불 임금을 안고 있는 것으로 전해졌다.https://v.daum.net/v/20250413080037055

임미나 2025. 4. 12. 02:07​"기존 애리조나 공장 확장 기회…전기 SUV 생산 늘릴 것"(로스앤젤레스=연합뉴스) 임미나 특파원 = 미국 전기차업체 루시드가 지난 2월 파산 보호를 신청한 전기·수소트럭 제조업체 니콜라의 설비를 인수한다.​루시드는 11일(현지시간) 보도자료에서 "애리조나에 있는 니콜라의 일부 시설과 자산을 인수하기로 합의했다"고 밝혔다.​다만 이번 인수 대상에 니콜라의 수소연료전지 전기트럭과 관련된 사업과 기술은 포함되지 않는다고 루시드 측은 설명했다.​아울러 루시드는 종전에 니콜라의 애리조나 시설에서 일하던 300여명의 직원도 고용할 계획이라고 밝혔다.​루시드는 "전기차 기술 분야에서 풍부한 경험을 가진 직원들을 환영하고 지역사회를 더 지원할 것"이라고 덧붙였다.​루시드는 첫 번째 전기차 모델인 '에어' 세단에 이어 지난해 하반기 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 '그래비티'를 출시한 바 있다.​루시드의 기존 공장 역시 애리조나 쿨리지에 있는 니콜라 시설과 그리 멀지 않은 곳에 있다.루시드의 임시 최고경영자(CEO)인 마크 윈터호프는 "그래비티의 생산량을 늘리고 우리의 다음 모델인 중형 플랫폼 차량을 준비하는 과정에 이러한 자산을 확보하는 것은 제조, 창고, 테스트, 개발 시설을 전략적으로 확장할 기회"라고 말했다.​케이티 홉스 애리조나 주지사는 "루시드의 오늘 발표는 애리조나 노동자들과 우리 주의 성장하는 전기차·배터리 제조산업에 아주 좋은 소식"이라며 환영했다.​앞서 니콜라는 경영난 끝에 지난 2월 파산보호를 법원에 신청하고 자산 경매·매각 절차를 진행해 왔다.​2015년 설립된 니콜라는 전기·수소 트럭 생산 계획을 내세워 한때 제2의 테슬라로 주목받았으나, 창업자인 트레버 밀턴이 완성되지 않은 기술을 앞세워 투자자들을 속인 혐의로 기소돼 징역형을 선고받는 등 어려움을 겪다 끝내 파산 수순을 밟았다.​루시드 역시 한때 테슬라의 대항마가 될 수 있다는 기대를 모았으나, 근래에는 전기차 시장의 침체 속에 고가의 전기차 모델이 판매 부진을 겪으면서 주가가 2021년 고점 대비 95% 넘게 하락한 상태다.  https://v.daum.net/v/20250412020714586